Jak se dostat na Island: autem, letadlem, nebo jinak

Island leží stranou od hlavních evropských tras, takže rychlá cesta znamená vždy letadlo — přímo z Prahy nebo s přestupem přes některý evropský hub. Kdo chce mít na místě vlastní auto na delší dobu, může zvolit trajekt z Dánska, i když ta cesta trvá řádově dny. Tenhle text srovná obě varianty i to, jak dál po ostrově.

Autem: trasa, čas a co to stojí

Přímá cesta autem z Česka na Island neexistuje — ostrov leží v severním Atlantiku a suchou nohou se k němu nedostanete. Existuje ale reálná alternativa pro majitele obytných vozů a příznivce pomalejšího cestování — trajekt na Island z dánského přístavu Hirtshals, který pluje přes Faerské ostrovy. Na dánský přístav je potřeba nejdřív dojet autem, což z Česka znamená zhruba jeden až dva dny jízdy přes Německo.

Samotná plavba trajektem pak trvá dalších několik dní i s mezizastávkou na Faerských ostrovech, takže celková cesta autem a trajektem zabere řádově týden tam a zpět jen na dopravu. Podobně dlouhou alternativní trasu k letadlu zvažují i cestující mířící třeba do Dánska, odkud trajekt na Island vlastně vyplouvá.

Pro koho dává trajekt smysl

Trajekt se vyplatí hlavně těm, kdo chtějí mít na Islandu k dispozici vlastní obytný vůz na delší dobu, nebo cestujícím, kteří kombinují cestu s návštěvou Faerských ostrovů. Pro klasickou týdenní dovolenou vychází výrazně praktičtěji let.

Letecky: odkud se létá a za kolik

Letenky na Island jsou nejběžnější a nejrychlejší způsob, jak se na ostrov dostat. V hlavní sezóně bývají k dispozici přímé spoje z Prahy, mimo sezónu se často lítá s přestupem přes některé evropské letiště. Samotný přímý let trvá zhruba čtyři hodiny, s přestupem se doba cesty prodlužuje o čekání na navazující spoj.

Letenky Praha Island se cenově liší podle sezóny — nejdráž bývá v létě a kolem přelomu roku, kdy roste zájem o polární záři. Mimo špičku sezóny se dají najít výhodnější ceny, hlavně při rezervaci s předstihem. Podobný cenový výkyv mezi sezónou a mimo ni platí i na dálkových trasách, třeba u toho, jak se dostat na Maledivy, kde je rozdíl mezi špičkou a mimosezónou ještě výraznější.

Letiště Keflavík

Island letiště Keflavík leží asi 45 minut jízdy od Reykjavíku a je jediným mezinárodním letištěm na ostrově s pravidelnými dálkovými spoji. Z letiště do hlavního města jezdí autobusy i sdílené transfery, přímo na letišti jsou i půjčovny aut.

Vlakem a autobusem

Vlakové spojení na Island neexistuje v žádné podobě — ostrov nemá žádnou železnici a nikdy neměl, takže tahle varianta odpadá úplně, nejen na cestu tam, ale i na dopravu po ostrově samotném.

Autobusem se dá na Island dostat jen nepřímo — jako součást cesty na trajekt do Dánska, případně jako doprava po přistání. Dálkové autobusové linky totiž do Reykjavíku ze zbytku Evropy nevedou, cesta by musela kombinovat autobus, trajekt a další přestupy, což v praxi téměř nikdo nevyužívá kvůli délce a ceně.

Kdo hledá vzdálenou destinaci, kam vede podobně omezená paleta možností dopravy, může srovnat i to, jak se cestuje třeba do Vietnamu — i tam je let jasně nejrychlejší a nejpraktičtější volba, pozemní alternativy prakticky nepřipadají v úvahu.

Autobus po příletu

Po příletu na letiště Keflavík funguje pravidelná autobusová linka do Reykjavíku, která je levnější alternativou k taxi nebo transferu a jezdí v návaznosti na přílety.

Poplatky na cestě: mýto, známky, trajekty

Na cestě autem k dánskému přístavu Hirtshals se platí běžné poplatky jako kdekoliv jinde v Evropě — v Německu dálnice bez poplatku, v Dánsku rovněž bez dálniční známky. Hlavní položkou rozpočtu je pak samotný trajekt na Island, jehož cena se odvíjí od délky vozu, počtu cestujících a typu kajuty na vícedenní plavbu.

Na samotném Islandu žádné klasické dálniční mýtné brány nejsou, zpoplatněný je jen tunel Hvalfjörður pod stejnojmenným fjordem poblíž Reykjavíku, který zkracuje cestu na sever ostrova. Poplatek je oproti evropským standardům spíš symbolický.

Co ještě připočítat

Do rozpočtu se vyplatí zahrnout i to, že mimo hlavní okružní silnici (Ring Road) jsou některé horské cesty (takzvané F-roads) zpoplatněné jen výjimečně, ale vyžadují terénní vozidlo a otevírají se jen v létě.

Doprava na místě

Island je velký a řídce osídlený ostrov, kde auto je prakticky jediný spolehlivý způsob, jak se dostat mimo Reykjavík. Hlavní okružní silnice (Ring Road) obepíná celý ostrov a je udržovaná po celý rok, i když v zimě se na některých úsecích může kvůli počasí uzavírat.

Veřejná doprava mimo hlavní město je omezená — autobusy spojují jen některá města podél hlavní silnice a spoje nejezdí často. Kdo chce vidět víc než okolí Reykjavíku, potřebuje auto, ideálně s pohonem všech kol, pokud plánuje i výlety do vnitrozemí.

Co zvážit při plánování tras

• Vzdálenosti na Islandu jsou velké, přejezd kolem celého ostrova zabere víc dní
• Počasí se může měnit velmi rychle a ovlivnit sjízdnost silnic i mimo zimu
• Horské cesty (F-roads) jsou otevřené jen v létě a vyžadují terénní vůz

Půjčovna auta: kdy se vyplatí

Na Islandu je auto téměř nutností pro každého, kdo chce vidět víc než hlavní město — půjčovny jsou dostupné přímo na letišti Keflavík i v Reykjavíku, v hlavní letní sezóně se ale vyplatí rezervovat s předstihem, protože poptávka bývá vysoká.

Kdo plánuje jen okruh po hlavní silnici v létě, vystačí si s běžným osobním autem, na výlety do vnitrozemí přes horské F-roads je ale potřeba terénní vozidlo s pohonem všech kol. Podobnou úvahu o typu vozu řeší i cestující mířící na Kostariku, kde je terénní auto potřeba kvůli nezpevněným cestám, ne kvůli počasí.

Na co si dát pozor

Pojištění proti poškození od kamínků a větru se na Islandu vyplatí zvážit i u krátkodobého pronájmu, protože štěrkové úseky mimo hlavní silnici jsou běžné.

Co bývá nejdražší chyba

Nejčastější chybou je podcenění počasí a stavu silnic — Island má proměnlivé počasí i mimo zimu a některé úseky, hlavně horské F-roads, se otevírají jen na pár letních měsíců podle aktuálních podmínek. Kdo si naplánuje trasu do vnitrozemí bez ověření aktuálního stavu cest, riskuje, že se tam vůbec nedostane.

Druhá běžná chyba je špatně zvolený typ auta — běžné osobní auto na hlavní okružní silnici stačí, ale na horské cesty nebo v zimním období je potřeba terénní vůz. Podcenění téhle volby může znamenat nejen nepohodlnou jízdu, ale i skutečné bezpečnostní riziko.

Třetí chybou je podcenění nákladů na benzín a jídlo mimo hlavní město — ceny na Islandu patří k vyšším v Evropě, podobně jako je to i u jiných vzdálených ostrovních destinací, například u cesty na Mauricius, kde se do rozpočtu na místě promítá izolovaná poloha ostrova.

Jak se tomu vyhnout

Před každým delším přejezdem zkontrolujte aktuální stav silnic a předpověď počasí, a auto volte podle plánované trasy, ne jen podle ceny.

Časté otázky

kolik hodin je na islandu

Island má vlastní časové pásmo (UTC+0) a nepřechází na letní čas, takže rozdíl proti Česku je zpravidla dvě hodiny — v létě, kdy má Česko letní čas, o hodinu víc než v zimě.

jak dlouho trvá let z prahy na island

Přímý sezónní let z Prahy trvá zhruba čtyři hodiny. S přestupem přes některé evropské letiště, dostupným i mimo sezónu, se celková doba cesty prodlužuje na šest až devět hodin podle délky čekání.

letenky island

V hlavní sezóně jsou dostupné přímé lety z Prahy, mimo sezónu se obvykle lítá s přestupem. Ceny rostou v létě a kolem přelomu roku, kdy je zvýšený zájem o polární záři, nejlevněji vychází rezervace s předstihem mimo špičku.

trajekt na island

Trajekt na Island vyplouvá z dánského přístavu Hirtshals a pluje přes Faerské ostrovy, celá plavba trvá několik dní. Vyplatí se hlavně cestujícím s vlastním autem nebo obytným vozem, kteří chtějí mít vůz na ostrově k dispozici delší dobu.

island letiště

Mezinárodní letiště Keflavík leží asi 45 minut jízdy od Reykjavíku a je jediným letištěm na ostrově s pravidelnými dálkovými spoji. Z letiště jezdí do hlavního města autobusy i sdílené transfery.

trajekt z dánska na island

Trajekt z Dánska na Island vyplouvá z přístavu Hirtshals a míří přes Faerské ostrovy, celková plavba trvá i s mezizastávkou několik dní. Je to alternativa k letu hlavně pro cestující s vlastním vozem.

Štítek: Jak se dostat