Jak se dostat na Mauricius: autem, letadlem, nebo jinak

Mauricius leží uprostřed Indického oceánu, přes deset tisíc kilometrů od Prahy, takže volba dopravy je jednoduchá — jedině letadlem. Rozdíl je v tom, jestli zvládnete přímý let z Paříže nebo poletíte s přestupem přes Blízký východ. V článku najdete i to, jak funguje doprava po ostrově a kdy se vyplatí půjčovna aut.

Autem: proč tahle varianta nedává smysl

Na Mauricius se autem dostat nedá, ostrov leží stovky kilometrů od nejbližší pevniny uprostřed Indického oceánu a žádné silniční ani trajektové spojení s Evropou neexistuje. Jediná reálná cesta vede vzduchem, podobně jako u dalších ostrovních destinací v regionu.

Kdo hledá srovnání podobně vzdálených ostrovů, kam se taky dá dostat jen letecky, najde ho třeba u cesty na Maledivy — obě destinace spojuje dlouhý let bez pozemní alternativy a nutnost pečlivě naplánovat přestup, pokud nejdete cestou přímého letu.

Podobně je na tom i pouštní Dubaj, která sice leží mnohem blíž Evropě, ale i tam je let jedinou praktickou volbou, protože pozemní trasa by vedla přes oblasti, kudy se na dovolenou necestuje.

Letecky: odkud se létá a za kolik

Z Prahy přímý let na Mauricius nejezdí, nejběžnější variantou je let s jedním přestupem, obvykle přes Blízký východ (Dauhá, Dubaj, Abú Zabí) nebo přes Paříž, odkud do metropole Port Louis létá přímá linka. Samotný přímý let z Paříže trvá kolem 11 hodin, celková cesta z Česka i s přestupem vychází zhruba na 14 až 18 hodin podle návaznosti spojů.

Cena zpáteční letenky se běžně pohybuje mezi 18 000 a 35 000 Kč, v závislosti na sezóně, předstihu rezervace a délce přestupu. Nejlevněji se obvykle létá mimo místní letní špičku, tedy mimo evropské prázdninové měsíce, kdy je poptávka po dálkových letech nižší. Podobně proměnlivou cenu podle sezóny řeší i článek o letech na Zanzibar, další ostrovní destinaci v Indickém oceánu.

Kdo má flexibilní termín, může ušetřit i sledováním víc leteckých společností najednou, protože se na trase do Indického oceánu střídají dopravci s různě dlouhými přestupy a rozdíl v ceně i celkovém čase na cestě bývá citelný.

Vlakem a autobusem

Přímé vlakové ani autobusové spojení mezi Evropou a Mauriciem neexistuje a vzhledem k poloze ostrova to ani není myslitelné. Cesta vlakem by v každém případě skončila na pobřeží Evropy nebo Afriky, odkud by dál pokračoval jen let.

Na samotném ostrově ale funguje moderní lehká kolejová doprava Metro Express, která spojuje hlavní město Port Louis s vnitrozemskými městy jako Curepipe. Pro turisty ubytované u pobřeží má omezený význam, ale kdo plánuje výlet i mimo hotelový resort, může ji využít jako doplněk k autobusům nebo taxi.

Metro Express je poměrně nová záležitost a stále se rozšiřuje, takže pokrývá hlavně vnitrozemské trasy mezi většími městy, ne pobřežní letoviska. Pro dovolenou u moře tak zůstává hlavním dopravním prostředkem auto, taxi nebo hotelový transfer.

Poplatky na cestě: víza, přestupy a pojištění

Mýtné ani dálniční známky na cestu neřešíte, protože se na Mauricius nejezdí po silnici. Pozornost si zaslouží spíš tranzitní podmínky u přestupní země, hlavně pokud let vede s dlouhou pauzou a je potřeba přenocovat — u většiny obvyklých přestupních uzlů na Blízkém východě to problém nebývá, ale je dobré si to ověřit u konkrétního dopravce.

Mauricius bývá pro krátké turistické pobyty pro české občany bez vízové povinnosti, přesné podmínky se ale mohou měnit, a proto je potřeba ověřit aktuální stav na stránkách velvyslanectví nebo ministerstva zahraničí těsně před cestou. Cestovní pojištění s krytím pro dálkové lety a tropický region je na cestu tak daleko od domova prakticky nutnost.

Počítat je dobré i s poplatkem za odbavená zavazadla, který se u některých dopravců na dálkových trasách připočítává zvlášť a může výslednou cenu letenky citelně navýšit oproti základní nabízené ceně.

Vyplatí se také ověřit, jestli letecká společnost počítá s možností přerušit cestu na jednu noc v přestupní zemi bez příplatku — u některých spojení do Indického oceánu je to běžná praxe, která dokáže dlouhý let rozdělit na snesitelnější úseky.

Doprava na místě

Letiště Sir Seewoosagur Ramgoolam leží na jihovýchodě ostrova, dál od většiny turistických resortů na severu a západě, takže transfer do hotelu obvykle trvá zhruba hodinu. Většina návštěvníků má transfer domluvený přímo s ubytováním nebo cestovní kanceláří, alternativou je taxi přímo od terminálu.

Po ostrově jezdí síť veřejných autobusů, které jsou levné, ale ne vždy pohodlné pro turisty s omezeným časem. Taxi je rychlejší, ale u delších tras dražší varianta, cenu je vhodné domluvit předem. Doprava mezi resorty a hlavními atrakcemi bývá i součástí organizovaných výletů, což se hodí pro ty, kdo nechtějí řešit logistiku sami.

Turisté, kteří chtějí větší volnost než jen hotelový resort, oceňují i lokální minibusy spojující pobřežní vesnice, byť s nižší frekvencí a méně předvídatelným jízdním řádem než u klasických autobusů.

Hlavní silnice kolem pobřeží jsou v dobrém stavu a dobře značené, takže i s taxíkem nebo veřejnou dopravou se dá poznat víc než jen okolí resortu. Pro delší výlety do hor nebo na odlehlejší pláže je ale vlastní tempo s autem výrazně pohodlnější než čekání na spoje.

Půjčovna auta: kdy se vyplatí

Auto na Mauriciu dává smysl, pokud chcete kromě hotelové pláže vidět i vnitrozemí — vodopády, čajové plantáže nebo sedmibarevnou zem u Chamarelu — a nechcete se spoléhat na organizované výlety s pevným programem. Řídí se tu vlevo, což může být pro české řidiče nezvyklé, ale silnice jsou celkově v dobrém stavu.

Rezervace předem se vyplatí hlavně v sezóně, kdy poptávka po autech roste. Kdo zůstává jen v jednom resortu a spokojí se s plážemi a organizovanými výlety, si auto pořizovat nemusí — pro krátké přesuny stačí taxi nebo hotelový shuttle.

Cena půjčovny se odvíjí od sezóny a typu vozu, v hlavní sezóně bývá poptávka vysoká a vyplatí se rezervovat s předstihem přímo u zavedené půjčovny, ne až na letišti po příletu.

Co bývá nejdražší chyba

Nejčastější chybou je podcenit délku přestupu na dálkovém letu — příliš krátká doba riskuje zmeškání navazujícího spoje, příliš dlouhá zbytečně prodlužuje celou cestu o mnoho hodin. Druhá typická chyba je nezajistit si transfer z letiště do resortu předem, protože vzdálenost od letiště k severním a západním plážím je citelná a improvizované taxi na místě bývá dražší.

Podcenit se nevyplácí ani sílu tropického slunce hned po dlouhém letu a celodenní naplánovaný výlet hned první den — tělo potřebuje po tak dlouhé cestě čas na aklimatizaci. Podobně jako u letů na Egypt platí, že pozdní rezervace letenky v sezóně vychází dráž, ne levněji. Vyplatí se proto plánovat let s předstihem několika měsíců a nenechávat rozhodnutí na poslední týdny před odletem.

Časté otázky

Jak dlouho trvá let na Mauricius?

Přímý let z Paříže na Mauricius trvá kolem 11 hodin. Z Prahy je potřeba počítat s přestupem, celková doba cesty i s čekáním na navazující spoj obvykle vychází na 14 až 18 hodin.

Kolik hodin trvá let na Mauricius z Prahy?

Z Prahy přímý let nejezdí, takže reálná doba cesty s přestupem se pohybuje mezi 14 a 18 hodinami podle toho, kudy let vede a jak dlouho trvá čekání na navazující spoj.

Kolik stojí letenka na Mauricius?

Zpáteční letenka z Prahy s přestupem obvykle vyjde mezi 18 000 a 35 000 Kč podle sezóny a předstihu rezervace. Nejlevněji se létá mimo evropské prázdninové měsíce.

Kde hledat nejlevnější letenky na Mauricius?

Vyplatí se srovnávat lety s různě dlouhým přestupem přes Blízký východ i variantu přes Paříž, kam létá přímá linka. Rezervace s dostatečným předstihem, ideálně několik měsíců dopředu, obvykle vychází levněji než nákup na poslední chvíli.

Jak se jmenuje letiště na Mauriciu?

Hlavní letiště se jmenuje Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport a leží na jihovýchodě ostrova, dál od většiny turistických resortů na severu a západě.

Vyplatí se na Mauriciu půjčovna aut?

Vyplatí se hlavně tomu, kdo chce kromě pláže poznat i vnitrozemí ostrova, třeba vodopády nebo čajové plantáže. Řídí se tu vlevo, ale silnice jsou v dobrém stavu.

Štítek: Jak se dostat