Jak se dostat do Paříže: autem, letadlem, nebo jinak

Do Paříže se z Česka dostanete třemi hlavními způsoby: autem přes Německo za necelý den, letadlem za necelé dvě hodiny z Prahy, nebo vlakem či autobusem s přestupem, což trvá výrazně déle. Který způsob se vyplatí, závisí hlavně na tom, kolik jste ochotní připlatit za rychlost a jestli chcete mít auto i na místě.

Autem: trasa, čas a co to stojí

Trasa z Prahy do Paříže vede přes Německo, obvykle přes Norimberk, Frankfurt a Sárskou oblast, a měří zhruba 1050 kilometrů. Čistý jízdní čas vychází na 10 až 11 hodin, s běžnými přestávkami na jídlo a odpočinek počítejte spíš s 12 až 13 hodinami. Cesta se dá zvládnout za jeden den, pohodlnější je ale rozdělit ji na dva dny s přenocováním někde v Německu, třeba kolem Frankfurtu.

Na trase přes Německo se neplatí žádné mýtné za osobní auta, dálnice jsou tam zdarma. Ve Francii je to jinak — tamní dálnice jsou zpoplatněné a platí se přímo na mýtných branách. Celkové mýtné z hranic po Paříž vyjde na desítky eur, přesná částka závisí na konkrétní trase a typu vozidla. Kdo srovnává, jak se dostat do jiných evropských metropolí po silnici, najde podobný rozbor u cesty do Berlína nebo cesty do Vídně, kde jsou vzdálenosti kratší a mýtný systém jiný.

Letecky: odkud se létá a za kolik

Nejrychlejší cesta do Paříže je letecky — přímý let z Prahy trvá necelé dvě hodiny. Paříž obsluhují tři letiště: Charles de Gaulle (CDG) severovýchodně od centra jako hlavní mezinárodní uzel, menší Orly jižně od města a Beauvais vzdálenější na severu, který používají hlavně nízkonákladové společnosti. Cena letenky se hodně liší podle sezóny a toho, jak dlouho dopředu ji koupíte — nejlevnější bývají lety mimo hlavní letní měsíce a rezervované s dostatečným předstihem.

Než koupíte letenku na Beauvais jako na „letiště Paříž“, ověřte si dopravu do centra — je to nejdál ze všech tří letišť a doprava autobusem trvá déle, než by se na první pohled zdálo. CDG a Orly mají naproti tomu přímé vlakové nebo autobusové spojení do centra v řádu 30 až 60 minut. Podobný rozbor letecké dopravy najdete i u cesty do Londýna, kde metropole má dokonce šest letišť a výběr toho správného hraje ještě větší roli.

Vlakem a autobusem

Přímé vlakové spojení z Prahy do Paříže neexistuje, cesta vede s přestupem, nejčastěji přes Frankfurt nebo Stuttgart, odkud dál pokračuje rychlovlak TGV. Celková doba cesty i s přestupem vychází na deset až dvanáct hodin, což je pro většinu cestujících výrazně méně pohodlné než let, ale může se hodit, kdo cestuje z jiných důvodů než jen z Prahy nebo chce cestu spojit se zastávkou v Německu.

Levnější, ale ještě pomalejší variantou je dálkový autobus, který jezdí buď přímo, nebo s přestupem v některém z německých měst. Cesta trvá zpravidla přes patnáct hodin a hodí se spíš pro cestující, kteří na čase netlačí a hledají co nejnižší cenu. Kdo zvažuje vlak i do jiných destinací, najde srovnání u cesty do Krakova, kam je naopak přímé vlakové spojení z Česka běžné.

Cena vlakové jízdenky se výrazně liší podle toho, jak dlouho dopředu ji koupíte a jaké spojení zvolíte — poslední rychlovlakový úsek bývá dražší než pomalejší noční varianta. Kdo hledá čistě nejnižší cenu bez ohledu na čas, autobus obvykle vychází levněji než vlak, ale rozdíl v pohodlí je citelný, zejména na tak dlouhé trase.

Poplatky na cestě: mýto, známky, trajekty

Trasa z Česka do Paříže nevyžaduje dálniční známku, protože prochází Německem, kde jsou dálnice pro osobní auta bezplatné. Jakmile ale přejedete francouzskou hranici, začíná zpoplatněný úsek — francouzský systém funguje na principu placení podle ujeté vzdálenosti, vybírá se na mýtných branách kartou nebo v hotovosti. Přesnou částku předem těžko odhadnete na euro přesně, ale počítejte s řádem několika desítek eur na trase od hranic po Paříž.

Pokud plánujete zajížďku přes Rakousko nebo Švýcarsko, tam už dálniční známku potřebujete — na rozdíl třeba od trasy do Budapešti, kde se přes rakouský úsek také musí platit vinětou. U cesty do Paříže přes Německo se tomuto výdaji vyhnete úplně.

Doprava na místě

Paříž má hustou síť metra, které pokrývá celé město a je zpravidla nejrychlejší způsob přesunu mezi turistickými čtvrtěmi. K metru se přidává příměstský vlak RER, který se hodí na delší přesuny nebo cestu z letiště, a autobusy s tramvajemi, které jsou pomalejší, ale nabízejí lepší výhled po cestě. Jízdenky se dají koupit jednotlivě nebo jako vícedenní kupón, který se vyplatí při intenzivnějším cestování po městě.

Kola na sdílení jsou v Paříži rozšířená a fungují jako doplněk k veřejné dopravě, hlavně na kratší vzdálenosti nebo podél řeky Seiny, kde je promenáda oddělená od hlavního provozu. Chůze pěšky funguje dobře v centrálních čtvrtích, kde jsou památky blízko sebe, ale na přesun mezi vzdálenějšími částmi města je metro rychlejší volba než pěší trasa přes celé centrum.

Z letiště CDG do centra jezdí přímý vlak i autobusové linky, cesta trvá zhruba půl hodiny až hodinu podle zvolené linky a denní doby. Z Orly je to podobné, jen s kratší vzdáleností. Taxi nebo sdílená jízda vyjde citelně dráž než veřejná doprava, hodí se spíš pozdě večer nebo s těžšími zavazadly, kdy se přestupy na metru nebo RER stávají nepohodlné.

Půjčovna auta: kdy se vyplatí

Auto v samotné Paříži je spíš přítěž než výhoda — provoz bývá hustý, parkování drahé a omezené a řada centrálních ulic má nízkoemisní zóny, do kterých starší vozidla vůbec nesmí. Pro pobyt jen ve městě se tedy půjčovna nevyplatí, veřejná doprava a chůze zvládnou přesuny mezi památkami rychleji a bez stresu z hledání parkovacího místa.

Jinak je to, když plánujete výlety mimo město — třeba na zámky na Loiře nebo do vinařských oblastí, kam veřejná doprava jezdí řídce nebo vůbec. V takovém případě se vyplatí půjčit si auto až na den výletu, vyzvednout ho mimo centrum a vrátit ho hned po návratu, aby se náklady na parkování ve městě zbytečně nekumulovaly.

Co bývá nejdražší chyba

Nejčastější chybou je koupě levné letenky na letiště Beauvais bez ověření, jak dlouho a za kolik se z něj dostanete do centra — ušetřená částka za letenku se snadno rozplyne v ceně a čase autobusového transferu. Podobně se lidé sekají u rezervace ubytování daleko od zastávky metra: Paříž je rozlehlá a čtvrť bez blízké stanice znamená každodenní ztrátu času navíc.

Další obvyklá chyba je půjčit si auto na celý pobyt, i když plánujete jen prohlídku města. Náklady na parkování, mýtné v centru a ztracený čas v zácpách převáží nad pohodlím vlastního vozu. Auto se vyplatí jen na konkrétní výlet mimo město, ne na celou dovolenou v Paříži samotné.

Poslední obvyklá chyba je podcenit rezervaci vstupů do nejnavštěvovanějších památek. U míst jako Eiffelova věž nebo Louvre se dlouhé fronty tvoří i mimo hlavní sezónu, a kdo si vstupenku nekoupí s časovým slotem předem, promarní na čekání klidně hodinu i víc, kterou mohl strávit prohlídkou.

Časté otázky

Kolik stojí letenky do Paříže?

Cena letenky se výrazně liší podle sezóny a předstihu nákupu — nejlevněji se létá mimo letní měsíce a při rezervaci s dostatečným předstihem. Přímé lety z Prahy trvají necelé dvě hodiny a nabízejí je jak klasické, tak nízkonákladové aerolinky.

Kdy je nejlevnější letět do Paříže?

Nejnižší ceny letenek bývají mimo hlavní letní sezónu a mimo svátky, kdy je poptávka nižší. Vyplatí se sledovat ceny s předstihem, protože se mění podle obsazenosti konkrétního letu, ne podle pevného kalendáře.

Jak fungují odlety a přílety na letišti Paříž CDG?

Charles de Gaulle je hlavní pařížské letiště s několika terminály, mezi kterými se přesouvá kyvadlovou dopravou nebo vlakem. Před odletem i po příletu počítejte s časovou rezervou na přesun mezi terminály, hlavně při přestupu na jiný let.

Kolik letišť má Paříž?

Paříž obsluhují tři letiště: Charles de Gaulle jako hlavní mezinárodní uzel, menší Orly blíž centru a vzdálenější Beauvais, které využívají hlavně nízkonákladové aerolinky. Doprava do centra se podle letiště výrazně liší časem i cenou.

Na které pařížské letiště je nejlepší přiletět?

Pro nejsnazší dopravu do centra jsou nejvýhodnější CDG nebo Orly, obě mají přímé vlakové nebo autobusové spojení do města v řádu do hodiny. Beauvais je sice u některých letenek levnější, ale doprava do centra trvá výrazně déle.

Jak dlouho trvá cesta vlakem do Paříže?

Vlakem z Prahy do Paříže se jede s přestupem, nejčastěji přes Frankfurt nebo Stuttgart, a celková doba cesty vychází na deset až dvanáct hodin. Přímé spojení bez přestupu z Česka neexistuje.

Štítek: Jak se dostat