Dovolená na lodi: plavba, jachta nebo hausbót
Dovolená na lodi znamená tři docela různé způsoby cestování: velkou výletní plavbu s hotelem na vodě, týden na plachetnici nebo motorové jachtě a pomalé plutí na hausbótu po řekách a kanálech. Liší se cenou, nároky na dovednosti i tím, kolik si člověk rozhoduje sám. Tenhle článek ukazuje, co z toho komu sedí, jaké doklady jsou potřeba, co s mořskou nemocí a kolik se za týden na vodě platí.
Tři různé věci pod jedním jménem
Když někdo řekne „dovolená na lodi“, může myslet kdeco. První možnost je výletní plavba, velká loď s kajutami, restauracemi a programem, která za týden projede několik přístavů a vy se o nic nestaráte. Druhá je jachta, kterou si pronajmete s posádkou, s kapitánem nebo úplně sami, a plánujete trasu po ostrovech a zátokách podle větru. Třetí je hausbót, plovoucí chata na řece nebo kanálu, kterou po krátkém zaškolení řídí obyčejný turista a kde se krajina posouvá v tempu pěšího výletu.
Každá z nich láká jiného člověka. Plavba je pro ty, kdo chtějí vidět víc míst a nic neřešit. Jachta pro lidi, kteří chtějí na moři něco dělat, nebo aspoň rozhodovat o trase. Hausbót pro ty, kdo hledají klid a jízdu na vodě bez nároků na vítr a vlny. Při volbě pomáhá otázka, kolik odpovědnosti chcete mít. Na plavbě nulu, na hausbótu střední, na jachtě bez kapitána velkou.
Čtvrtý typ, který se zapomíná
K dovolené na lodi se někdy počítá i trajekt, třeba z Dánska do Švédska nebo Norska. Není to dovolená v pravém smyslu, ale jako přeprava s vlastním autem je to praktická část cesty. Pokud plánujete spojit auto s plavbou po severských mořích, trajekt je rozumný způsob, jak se přesunout, a jízdní řády a ceny si ověřte u dopravce těsně před cestou.
Obecný přehled témat k plánování cest najdete v rubrice Kdy a kam jet. A pokud jste se ještě nerozhodli, zda dovolenou skládat sami, nebo přes agenturu, začněte v části Před cestou.
Velká plavba
Výletní plavba je nejméně náročná forma dovolené na vodě. Nastoupíte, vybalíte se v kajutě a loď vás každé ráno vysadí v jiném přístavu. Ubytování, stravu a dopravu máte v jedné ceně. Nejčastějšími trasami jsou západní a východní Středomoří, Baltské moře a severské fjordy, Karibik a Kanárské ostrovy. Existují i říční plavby po Rýnu, Dunaji nebo Seině, kde se loď pohybuje mezi městy a stojí v nich víc než na moři.
Co plavba dává a co bere
Výhoda je jasná: za týden uvidíte pět nebo šest míst, nemusíte řešit ubytování, jízdní řády ani restaurace. Nevýhodou jsou davy. Velká loď vyloží v přístavu tisíce lidí naráz a malá města jako Dubrovník, Santorini nebo Kotor jsou pak plná přesně ve chvílích, kdy tam stojíte i vy. Na břehu máte obvykle pár hodin, takže si nestihnete prohlédnout víc než hlavní bod. Kdo chce některé místo opravdu poznat, musí si naplánovat prodloužení pobytu před odjezdem nebo po návratu.
Další věc jsou příplatky. V ceně bývá kajuta a hlavní jídla, ale nápoje, výlety na břehu, spropitné a internet se platí zvlášť. Před rezervací si přečtěte, co přesně cena zahrnuje, a spočítejte, kolik vás stane den na místě v přístavu, který neznáte. Zjistěte si také, z jakého přístavu loď vyplouvá, protože nástupní přístav může být daleko od domova a dopravu tam platíte navíc.
Plavba je rozumná volba pro seniory, rodiny s dětmi, lidi s omezenou pohyblivostí a pro ty, kdo chtějí vidět víc zemí a nechtějí stále balit. Méně sedí těm, kdo nesnášejí davy, pevný harmonogram a časově omezené návštěvy památek.
Jachta s kapitánem i bez
Plavba na plachetnici nebo motorové jachtě je nejpružnější varianta. Trasu určujete sami podle větru a toho, kde chcete spát, a večer kotvíte v zátoce nebo v přístavu. Oblíbené jsou Chorvatsko, Řecko, Itálie a Turecko, kde jsou revíry s hustou sítí marin, krátkými vzdálenostmi mezi ostrovy a dobře zavedenými půjčovnami. Chorvatsku se věnuje i samostatný přehled Chorvatska a Balkánu, kde si můžete porovnat přímořské oblasti.
Tři způsoby, jak jet
- Kajutová plavba. Koupíte si místo v kajutě na lodi, kterou řídí kapitán a posádka. Platíte za osobu, nemusíte nic umět a znáte jen cenu, ne trasu předem. Vhodné pro dvojice a malé skupiny, které si nechtějí pronajímat celou loď.
- Pronájem s kapitánem. Pronajmete celou loď se skipperem. Vy rozhodujete o trase, on plaví. Cena skippera se platí zvlášť a jeho stravu hradíte obvykle vy.
- Pronájem bez kapitána. V odborné řeči bareboat. Loď přebíráte, plavíte ji sami, a odpovídáte za ni. Potřebujete doklad o způsobilosti, zkušenost s plavbou a ideálně i další členy posádky.
Doklady a pravidla
Pro pronájem lodi bez kapitána vyžadují půjčovny a státy obvykle doklad o způsobilosti, například průkaz vůdce plachetnice nebo mezinárodní certifikát. Konkrétní požadavky se mezi zeměmi a podle velikosti lodi liší, často se do toho počítá i rádiová způsobilost. Vždy je ověřte u půjčovny a u příslušných úřadů před rezervací, a jistotu si udělejte i o tom, jaký doklad přesně uzná pobřežní stráž dané země. Bez dokladu nebo se špatným dokladem vám loď nevydají, nebo ji vydají jen se skipperem na vaše náklady.
Další věcí je vítr. Středomoří má lokální větry, které se v sezóně opakují, a každý revír je jiný. Začátečníci by se měli držet krátkých etap a plánovat si rezervy do trasy. Do kalkulace patří i cestovní pojištění, které pokrývá plavbu na moři, protože běžné pojištění může vodní sporty a plavbu omezovat. Jak vybrat, shrnuje článek o cestovním pojištění.
Hausbót po řekách
Hausbót je plovoucí domek s kajutami, kuchyňkou a sprchou, který se pohybuje obvykle rychlostí šest až osm kilometrů v hodině. Je to zdaleka nejméně náročná forma dovolené, kterou si řídíte sami. Typické země jsou Francie (kanály a řeky v Burgundsku a na jihu), Nizozemsko, severní Německo v oblasti jezer, Velká Británie a Irsko. Můžete jet týden po jednom úseku nebo se přesouvat po trase z jedné půjčovny do jiné.
Jak to funguje v praxi
Na většině úseků a u menších plavidel se průkaz nevyžaduje nebo stačí krátké zaškolení u půjčovny. Pravidla se ale liší podle země a typu vodní cesty, takže před rezervací ověřte, co platí pro váš případ. Nejtěžší na hausbótu bývají zdymadla, kde loď stoupá nebo klesá v komoře. Obsluhují je často sami uživatelé a děti se rády zapojí, ale vyžadují pozornost a spolupráci celé posádky. Dalším úskalím je vítr při přistávání a manévrování, protože hausbót je vysoký a široký a snáší se ke břehu jinak, než čekáte.
Večer kotvíte u břehu, vesnice nebo restaurace, a ráno vyrážíte dál. Hodí se pro rodiny s dětmi, skupiny přátel a páry, které chtějí zpomalit. Nehodí se pro ty, kdo chtějí vidět hodně míst, protože za den ujedete jen kratší úsek. Počítejte, že jízda je pomalá, a na místa, kam se z řeky nedostanete, potřebujete kola nebo půjčené auto.
Mořská nemoc a co s ní
Mořská nemoc vzniká tím, že oči a vnitřní ucho dostávají od pohybu lodi protichůdné informace. Projevuje se pocitem na zvracení, závratí, bledostí a pocením a postihuje hodně lidí, i když na pevnině nemají s autem žádný problém. Velké výletní lodě mají stabilizátory a nemoc se u nich projevuje méně, nejhůř bývá na malých plachetnicích při větší vlně.
Co pomáhá
- Poloha na lodi. Nejmíň se kýve uprostřed, blízko vodní hladiny. Na přídi a v zadních kajutách je pohyb největší.
- Pohled na horizont. Dívejte se ven a ne do mobilu nebo do knihy.
- Lehké jídlo. Nejezte před výjezdem těžké a mastné, ale nechoďte ani úplně nalačno. Pijte vodu, vyhněte se alkoholu.
- Čerstvý vzduch. Zůstaňte na palubě, ne v zavřené kajutě.
- Léky. V lékárně jsou přípravky proti kinetóze, které se užívají předem, ne až po vzniku potíží. Konkrétní lék a dávkování vám poradí lékárník nebo lékař, hlavně při dlouhodobé medikaci, v těhotenství a u dětí.
Jednu věc je dobré vědět: většina lidí si na pohyb lodi zvykne za jeden až dva dny. Pokud potíže trvají a hrozí dehydratace, je potřeba vyhledat lékaře nebo změnit plán a zkrátit etapy.
Kolik to stojí
Ceny se hodně liší podle sezóny, velikosti plavidla a země. Následující rozpětí jsou orientační a platí pro hlavní sezónu. Mimo ni bývají ceny pronájmu nižší, ale počasí méně stabilní.
U výletní plavby se platí za osobu a týden a v ceně bývá kajuta a hlavní jídla. U jachty a hausbótu se platí za celé plavidlo, takže se cena na osobu snižuje s počtem lidí. Zvlášť se platí palivo, přístavní poplatky a stání v marinách, závěrečný úklid a kauce, která se vrací, pokud loď vrátíte bez poškození. U jachty s kapitánem k tomu přibývá odměna skipperovi a jeho strava. Seznam položek najdete na konci každé nabídky, proto si ho přečtěte celý.
Co bývá v ceně a co ne
- Výletní plavba: v ceně kajuta a základní stravování, mimo ni nápoje, výlety, spropitné a poplatky v přístavech.
- Pronájem jachty: v ceně loď a základní vybavení, mimo ni palivo, marina, kauce, úklid, skipper a jídlo.
- Hausbót: v ceně plavidlo a krátké zaškolení, mimo ni palivo, kauce, poplatky za přístavy a zdymadla v některých zemích.
Dobré je počítat s tím, že konečná částka se od ceny v nabídce liší o desítky procent, protože drobné položky se sčítají. Nechte si celkovou cenu spočítat dřív, než zaplatíte zálohu.
| Typ dovolené | Co se platí | Orientační cena |
|---|---|---|
| Výletní plavba | Za osobu, kajuta a hlavní jídla, Středomoří | 15 000–50 000 Kč na osobu |
| Kajutová plavba na plachetnici | Za osobu, kapitán a posádka, bez jídla | 8 000–20 000 Kč na osobu |
| Pronájem jachty bez kapitána | Za celou loď pro 4–8 lidí, bez paliva a marin | 40 000–150 000 Kč za loď |
| Pronájem jachty s kapitánem | Loď plus skipper, jeho strava navíc | 60 000–200 000 Kč za loď |
| Hausbót | Za celé plavidlo pro 4–6 lidí, bez paliva | 40 000–120 000 Kč za loď |
| Vedlejší náklady | Palivo, marina, kauce, úklid, jídlo | 5 000–25 000 Kč za týden |
Časté otázky
- Kolik stojí plavba lodí?
- Výletní plavba stojí za týden orientačně od 15 000 do 50 000 Kč na osobu, podle trasy, sezóny a třídy kajuty. Pronájem jachty nebo hausbótu se platí za celé plavidlo a pohybuje se od desítek tisíc korun nahoru, takže na osobu vyjde levněji, když jede víc lidí. K tomu připočtěte palivo, přístavy a jídlo.
- Potřebuju kapitánský průkaz?
- Na pronájem lodi bez kapitána obvykle potřebujete doklad o způsobilosti, který uzná země, ve které plujete. Konkrétní požadavky závisejí na zemi a na velikosti lodi, proto je ověřte u půjčovny a u příslušných úřadů před rezervací. Pokud doklad nemáte, můžete si pronajmout loď se skipperem, nebo jet kajutově, nebo zvolit hausbót.
- Co dělat s mořskou nemocí?
- Pomáhá sedět uprostřed lodi, dívat se na horizont, lehce jíst a nepít alkohol. Přípravky z lékárny proti kinetóze se užívají předem, ne až po vzniku potíží, a jejich výběr konzultujte s lékárníkem. Většina lidí si na pohyb zvykne za jeden až dva dny.
- Je plavba vhodná s dětmi?
- Ano, velké výletní lodě i hausbóty bývají pro děti vhodné, mají kajuty, program a bezpečnější prostředí. Na plachetnici dbejte na záchranné vesty, hlídání na palubě a krátké etapy. Podmínky pro nejmenší děti se liší podle provozovatele, proto si je ověřte před rezervací.
- Co je v ceně plavby?
- U výletní plavby bývá v ceně kajuta a základní stravování, nápoje, výlety a spropitné se platí zvlášť. U pronájmu jachty a hausbótu je v ceně plavidlo, ale palivo, marina, kauce, úklid a jídlo ne. Vždy si přečtěte seznam položek v nabídce a zeptejte se na konečnou cenu.
Štítek: Aktivity a výlety
Mohlo by se hodit
Kam jet v kterém měsíci: přehled sezón podle destinací
Jaro, léto, podzim i zima: kam podle ročního období, kde je teplé moře mimo evropské léto a kdy jsou letenky i ubytování…
9 min čtení
Před cestou: doklady, pojištění, peníze a zavazadla
Co si vyřídit před odjezdem: platnost pasu, víza, cestovní pojištění, směna peněz, limity zavazadel a dálniční známky. Přehled…
10 min čtení
Dovolená v Chorvatsku a na Balkáně: kam vyrazit a co to stojí
Chorvatsko, Černá Hora, Albánie, Slovinsko i Bulharsko: srovnání sezóny, cen a cesty autem. Kam s dětmi a čemu se raději vyhnout.
9 min čtení
Cestovní pojištění: co skutečně kryje a podle čeho ho vybrat
Nejnižší cena pojištění často znamená limit léčebných výloh v řádu statisíců, což v USA na vážnější zákrok nemusí stačit. Jak…
9 min čtení