Jak se dostat do Chorvatska: autem, letadlem, nebo jinak

Chorvatsko je nejoblíbenější přímořská destinace Čechů a způsobů, jak se tam dostat, je víc než u jiných zemí regionu. Tenhle článek srovnává auto, autobus, letadlo i trajekty na ostrovy a vysvětluje, jak funguje chorvatské mýtné, které na rozdíl od sousedů nefunguje na vinětu.

Autem: trasa, čas a co to stojí

Na Istrii se z Prahy jede přes Rakousko nebo Slovinsko, cesta trvá 5 až 6 hodin čisté jízdy. K vzdálenější Dalmácii a Splitu je to přes 10 hodin, k Dubrovníku ještě o kus dál. Trasa vede z velké části po chorvatské dálnici A1, která patří k nejmodernějším v regionu.

Co si připravit před cestou

• Kartu nebo hotovost na mýtné brány, platí se podle ujeté vzdálenosti, ne paušálně
• Rezervu na kolony u hraničních přechodů a mýtných bran v sezóně
• Případně rakouskou nebo slovinskou vinětu, pokud jedete přes tyto země

Trasa se dá kombinovat i s návštěvou Slovinska, obě země leží kousek od sebe a spousta cestujících je kombinuje do jedné dovolené.

Alternativní trasa na Istrii vede přes Slovinsko a je o něco kratší než objezd přes Rakousko, hodí se hlavně pro cesty na severní pobřeží k Poreči nebo Rovinji. Na jih k Dalmácii naopak většina řidičů volí trasu přes Maďarsko a Srbsko nebo přes celé Slovinsko a chorvatskou dálnici A1.

Nejklasičtější trasa vede přes Vídeň, Štýrský Hradec a Maribor, zdržet vás může hlavně vídeňský okruh. V červenci a srpnu se vyplatí vyjet brzy ráno a vyhnout se pátečnímu večeru, noční jízda se nevyplácí. Střídejte se za volantem, protože mikrospánek nad ránem na monotónní dálnici hrozí nejvíc. Některá chorvatská odpočívadla mají dětské hřiště.

Cestou zpět se vyplatí odbočit ve Slovinsku k Postojnské jeskyni, kterou projedete elektrickým vláčkem a kde žije macarát jeskynní, lidově lidská ryba. Nedaleko je jezero Bled s ostrůvkem a kostelem Nanebevzetí Panny Marie.

Letecky: odkud se létá a za kolik

Z Prahy se dá letět přímo na několik chorvatských letišť — do Splitu, Dubrovníku, Zadaru i Pulje na Istrii, nabídka je hlavně v hlavní sezóně bohatá. Mimo sezónu bývá spojení omezené nebo jen s přestupem přes Záhřeb.

Letecky se vyplatí hlavně na vzdálenější pobřeží, kam by autem cesta trvala výrazně déle — Dubrovník je od Prahy autem přes 12 hodin, letadlem necelé dvě. Na Istrii naopak často vychází lépe auto, protože cesta autem není o moc delší než cesta na letiště, čekání a přílet.

Podobné srovnání platí i u sousední Černé Hory, kde se vzdálenější části pobřeží taky lépe řeší letecky.

Letiště v Pule na Istrii je menší a odbavení tam bývá rychlejší než na velkých letištích jako Split, kde v hlavní sezóně bývají fronty na kontrolu i výdej zavazadel. Kdo míří na sever pobřeží, ušetří tak čas hned po příletu.

Vlakem a autobusem

Vlakem se dá z Prahy dojet do Záhřebu, na samotné pobřeží ale přímé vlakové spojení chybí — poslední úsek by musel doplnit autobus nebo auto. Pro cestu k moři proto vlak většina cestujících nevyužívá.

Autobusová doprava je v Chorvatsku naopak hodně rozvinutá, dálkoví dopravci jezdí přímé linky z Prahy na Istrii i do Dalmácie, v sezóně několikrát týdně. Cesta trvá podle cíle 8 až 15 hodin, cena bývá výrazně nižší než letenka a nižší i než náklady na cestu vlastním autem.

Kdy dává bus smysl

• Když neřídíte a nechcete si na místě půjčovat auto
• Na kratší pobyt v jednom přímořském městě
• Když chcete ušetřit oproti letence i nákladům na vlastní auto

Regionální vlaky uvnitř Chorvatska, třeba mezi Záhřebem a vnitrozemím, jsou pomalejší, ale levné a hodí se pro návštěvu národních parků jako Plitvická jezera, pokud kombinujete pobyt na pobřeží s výletem do vnitrozemí.

Noční autobusové spoje z Prahy na chorvatské pobřeží jsou oblíbené hlavně proto, že ušetří jednu noc v ubytování a cestující dorazí k moři brzy ráno. Sedadla bývají sklopná, ale komfort je nižší než u vlaku, což se vyplatí zvážit u delších tras na jih Dalmácie.

Poplatky na cestě: mýto, známky, trajekty

Chorvatsko na rozdíl od sousedního Rakouska nebo Slovinska nepoužívá paušální vinětu — na dálnici A1 se platí mýtné podle ujeté vzdálenosti na branách při vjezdu a výjezdu. Cena se odvíjí od délky trasy, typu vozidla a v sezóně bývá o něco vyšší.

Kdo jede přes Rakousko nebo Slovinsko, potřebuje navíc jejich vinětu — přehled, jak se systémy v jednotlivých zemích regionu liší, shrnuje článek o dálničních známkách v Evropě.

Trajekty na ostrovy

• V hlavní sezóně jsou trajekty na oblíbené ostrovy jako Hvar nebo Brač nejvytíženější, rezervace s předstihem se vyplatí
• Mimo sezónu jezdí spoje výrazně méně často, plán cesty je dobré ověřit dopředu
• Splitský trajektový přístav bývá nejhektičtější od poloviny července do poloviny srpna
• Cena trajektu se liší podle toho, jestli vezete auto, nebo cestujete jen jako pěší

Mýtné brány na dálnici A1 přijímají platbu kartou i v hotovosti, v hlavní sezóně se ale vyplatí mít u sebe i drobné, protože fronty u automatů na kartu bývají v píku delší. Elektronický systém ENC pro bezkontaktní platbu se hodí spíš pro opakované cesty, ne pro jednorázovou dovolenou.

Doprava na místě

Podél pobřeží funguje hustá autobusová síť propojující přímořská města, v sezóně jezdí spoje často, mimo sezónu podstatně řidčeji. Mezi ostrovy a pevninou zajišťují spojení trajekty a rychlé katamarány, u menších ostrovů někdy jen párkrát denně.

Ve velkých přímořských městech jako Split nebo Dubrovník je centrum často uzavřené autům, takže auto s sebou znamená hledat parkoviště mimo historické jádro a dál pokračovat pěšky.

Menší přímořská města jako Rovinj nebo Trogir mají historická centra prakticky bez aut, doprava tam funguje na principu parkovišť na okraji a pěší chůze nebo místního minibusu do centra. Počítat s tím se vyplatí už při výběru ubytování.

Půjčovna auta: kdy se vyplatí

Půjčené auto dává smysl, pokud plánujete objíždět víc míst na pobřeží nebo se dostat do vnitrozemí mimo hlavní turistické trasy — národní parky jako Plitvická jezera jsou bez vlastní dopravy hůř dostupné. Pro pobyt v jednom přímořském městě naopak auto spíš překáží kvůli parkování.

Kdo přijíždí vlastním autem z Česka, ušetří si starosti s půjčovnou, ale musí počítat s mýtným po cestě i s tím, že v sezóně bývají hraniční přechody přetížené — podobně jako u cesty do Rumunska, kde se kolony na hranicích řeší obdobně.

V sezóně je poptávka po půjčovnách aut na chorvatském pobřeží enormní, ceny rostou a nabídka klesá, takže rezervace s předstihem, klidně měsíce dopředu, se vyplatí víc než u jiných evropských destinací.

Co bývá nejdražší chyba

Nejčastější chybou je podcenit dobu jízdy v hlavní sezóně — kolony na hranicích a u mýtných bran dokážou cestu na jih prodloužit o několik hodin oproti běžnému stavu, takže plánovat příjezd na poslední chvíli k trajektu nebo check-inu se nevyplatí.

Druhá typická chyba je nerezervovat trajekt na ostrov předem v sezóně — bez rezervace hrozí, že se s autem na loď nevejdete a čekáte na další spoj, což se stejně jako u sousedního horského terénu vyplatí naplánovat s rezervou.

Poslední častou chybou je podcenit fakt, že Chorvatsko je protáhlá země a přejezd ze severu na jih pobřeží zabere skoro celý den — kombinovat Istrii a Dalmácii v jedné krátké dovolené bez přenocování po cestě obvykle nevychází.

Časté otázky

jak se dostat na ostrov pag

Na ostrov Pag vede z pevniny most u Karlobagu i trajektové spojení, obě varianty se dají použít s vlastním autem. V sezóně bývá provoz na mostě i na trajektu hustší, počítejte s možným zdržením.

jak se dostat do chorvatska

Nejběžnější způsoby jsou auto přes Rakousko nebo Slovinsko, přímý let na některé z chorvatských letišť nebo autobus z Prahy. Volba závisí hlavně na tom, jak daleko na pobřeží míříte.

jak se dostat autem na hvar

Na Hvar se autem dostanete jen přes trajekt ze Splitu nebo z Drveniku, ostrov nemá mostní spojení s pevninou. V hlavní sezóně se vyplatí trajekt s autem rezervovat předem.

cestování do chorvatska autem na co dát pozor

Hlavně na mýtné bránu na dálnici A1, kde se platí podle ujeté vzdálenosti, a na kolony u hranic v sezóně. Užitečné je mít u sebe kartu i hotovost a počítat s rezervou na cestě.

vlakem do chorvatska

Vlakem se dá z Prahy dojet do Záhřebu, na samotné pobřeží ale přímé spojení chybí a je potřeba přesednout na autobus. Pro cestu k moři proto vlak většina lidí nevyužívá.

chorvatsko autobusem

Autobusová doprava z Prahy na chorvatské pobřeží je hodně rozvinutá, dálkoví dopravci jezdí v sezóně několikrát týdně přímé linky. Cesta trvá podle cíle 8 až 15 hodin a bývá levnější než auto nebo letenka.

Štítek: Jak se dostat